眾所周知，輪胎是汽車的重要組成部分之一，它直接是與路面接觸的，以此保證車輪與路面良好的附著力，提供制動性和通過性。輪胎是汽車中必不可少的核心部件，保養得當就會大大提高行車的安全性。而有很多的老司機會說5年或者6萬公里換一次胎，這并不完全正確。
因為車輛環境的不同，駕駛習慣的不同，輪胎配方也不同，當然輪胎的磨損程度也就會有所不同。但是5年或者6萬公里的更換方式，可以作為更換保養的參考標準。輪胎是汽車最重要的部件之一，其質量對高速行駛時是不是安全起著關鍵作用，所以在平時使用中要注意這幾個方面。
1、胎面磨損
仙草百痛康 在胎面上有一些警戒線，在輪胎最深的縱向條紋里，有一條橫向的警戒線，只要是沒磨損到這個位置，那就沒必要更換。新車運行2至3年時，建議把前胎和后胎X形倒仙草百痛康北京醫苑堂一下，這樣后胎的磨損少，這樣可以提高車輛的制動性能。如果輪胎磨損嚴重，繼續行駛會很容易出現輪胎打滑，甚至爆胎的情況。
2、輪胎氣壓
必須隨時檢查輪胎的壓力，這和自行車的輪胎是一樣的，汽車輪胎氣壓應控制在2.3至2.5之間，氣壓過高會降低舒適性，輪胎中部磨損嚴重，抓地力就會減弱，轉向過度，尤其是在夏天，長時間開車會導致爆胎的風險。而且由于胎壓不足，輪胎的波浪就會變形，導致輪胎的溫度升高，更容易造成爆胎的風險。
3、輪胎壁上的裂縫
普通輪胎的胎壁沒有經過加強，所以胎壁是輪胎的薄弱部位，如果輪胎摩擦損傷了簾線層，說明已經到了損傷結構層的地步，如果繼續使用，對駕駛過程有非常高的風險。
4、輪胎換位
每一萬公里換一次胎位，使輪胎疲勞均勻，防止偏磨，延長輪胎的壽命。同時，如果車主車輛超載或者走在不好的路面上，最好去專門的店進行檢查，避免四輪定位參數變化，導致車輛輪胎的異常磨損。
5、輪胎鼓包
停車不當或快速通過坑洼就會導致輪胎側鼓包，此時輪胎內部的編織層會明顯受損，因此會喪失大部分的行駛能力，輪胎會出現鼓包，這通常是由于輪胎猛烈撞擊路緣、大石頭或減速帶，簾布層的簾線會嚴重斷裂。如果鼓包持續時間長不更換，在高溫下和高速行駛時很容易爆胎，一般輪胎鼓包了，就沒有修補價值了，必須更換新的輪胎。
6、輪胎老化
我們都知道，輪胎是橡膠制品，是易損件，會慢慢老化。當輪胎老化時，輪胎壁會出現裂紋并失去彈性，所以輪胎是有壽命的，使用壽命一般都標注在胎側。如果到了使用壽命，即使里程很少，也要更換。
正常使用年限一仙草百痛康正品旗艦店般五年左右更換一次，有些不怎么開的車輛可以延長一兩年，如果時間長一點，就有點危險了。輪胎的抗拉強度和支撐強度會隨著時間和使用強度逐漸降低，到了更換周期，一換就能保證車輛的性能和安全。
7、輪胎修補
如果輪胎被釘子或尖銳物體扎破了，不要用手拔出物體來，要及時更換備胎去補胎店補胎。如果每個輪胎都修補過兩三次，不建議使用，需要及時更換。
最后要注意的是輪胎的生產日期，而說到保質期，首先要知道輪胎的生產日期。當然，我們并不以提車的時間作為保質期，哪里可以看到輪胎的保質期？首先，輪胎上會有一串數字，前兩個數字代表星期，后兩個數字代表年份，最好選擇或更換日期最近的輪胎。因為輪胎是橡膠做的，橡膠的彈性等性能會因為放置時間長而變差，所以車主在選擇輪胎時要多加注意。
簡而言之，輪胎相當于汽車的四只腳，可見輪胎的重要性，很多輪胎在使用過程中要注意。如果養成愛車的好習慣，輪胎能多用一兩年，要點就是開車時注意路面的坑洼，停車時注意輪胎的擠壓和摩擦，盡量避免風吹日曬等。
